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中山道の旅2ndシーズン・その1
((7)鴻巣(こうのす)~(8)熊谷(くまがや))
晴れ
5月に中山道の旅を中断して4ヶ月弱。
秋の旅は毎年9月末か10月頭くらいから再開するのですが、今週土曜日の予想最高気温は27度。
「予想最高気温が28度以下」を目安にしていたので、今週旅を再開することにしました。
約4ヶ月ぶりに北本駅(きたもとえき)に降り立ちました
北口を出て線路沿いを進みますが、途中線路と交差するので踏切を渡って反対側に行きます
馬室原一里塚(まむろばらいちりづか)
江戸から11番目の一里塚
突き当たりを右折して踏切を渡ります
踏切の名は「第二中仙道踏切」
鴻巣市(こうのすし)に入ります
鴻巣市に入ってすぐ目にする「鴻巣宿加宿上谷新田」と刻まれた碑
鴻巣は人形の町
町名にもなっている「人形町」には多くの人形店が並んでいます
勝願寺
勝願寺の境内にある芭蕉忌千句塚(写真上)と墓石群(写真下)
右から真田小松姫の墓、真田信重の墓、信重の室の墓、仙石秀久の墓
鴻巣本陣跡碑
鴻巣駅入口交差点にある広場
自販機も鴻巣宿仕様です
問屋場跡
鴻神社(こうじんじゃ)
境内には環境省レッドリストに登録されている「なんじゃもんじゃの木」(写真右)があります
加美(かみ)交差点
ここは斜め左折します
箕田観音堂(みだかんのんどう)
氷川八幡神社(ひかわはちまんじんじゃ)
境内には箕田源氏の由来を記した箕田碑があります
箕田の追分(みだのおいわけ)とそばにある箕田追分地蔵堂
ここは直進します
前砂村碑
前砂一里塚(まえすないちりづか)跡
江戸から14番目の一里塚
看板の文字がかすれて全く読めません(^^;
ここは斜め右折して吹上駅(ふきあげえき)方面へ
この辺りは道標が道案内してくれるので助かります
踏切を渡ります
この辺りから間の宿(あいのしゅく)である吹上宿(ふきあげしゅく)です
手書きの「↑中山道」の案内が頼りないですが、間違ってはいません(w
写真右は少し進んだ先にある妙徳地蔵堂
明治天皇御駐輦址碑
吹上本町交差点
ここは手書きの案内通り左折します
いぼ地蔵と吹上神社
少し進むとまたもや線路が行く手を阻みます
ここは踏切がないので陸橋を渡ります
陸橋下にある間の宿碑
陸橋を渡ると中山道の道筋(赤線)がわかります
土手に上がる前のこの場所…
トイレと広場があったのでここでちょっと休憩…
この先、久下(くげ)の長土手と呼ばれる長い土手を進みます。
しばらく木陰がないのでしっかり休んで土手に挑みます。
ここでも手書きの案内が大活躍
土手の入口にある白井権八延命地蔵(しらいごんぱちえんめいじぞう)
坂を上って土手を進みます
ひたすら…
ひたすら…進みます
日陰がないので暑いです…
1947年(昭和22年)のカスリーン台風で決壊したことを後世に残す決壊の跡碑
熊谷市街には各地に右写真のようなかるたの読み札(?)がありました
さらに土手を進むと右手に木に囲まれた稲荷が見えます
この稲荷は久下一里塚(くげいちりづか)でもあります
ここにあるかるたの読み札、フェンスの外側を向いています
意地悪…
土手の真ん中にポツンとある馬頭観音
長かった土手の道から解放…
ここを斜め右折して下ります
久下堤の碑(くげづつみのひ)
久下神社(くげじんじゃ)
民家前にあった灯籠と中山道碑
またまた土手がそびえます
その前に、手前にある権八地蔵(ごんぱちじぞう)
先ほどもあった「白井権八延命地蔵」といわれは同じだそうです
熊谷堤の碑(くまがやづつみのひ)と賽ノ神の道標(さいのかみのどうひょう)
道標は「右 熊谷道、左 松山道」と記されている
また土手の道を進みます
久下冠水橋跡
橋があったと思われる場所
跡らしい跡は残っていないようです
今度の土手道はすぐ終わり
斜め右折して下ります
茶店・御狩屋(みかりや)跡
柚餅子(ゆべし)が名物だったそうです
東竹院(とうちくいん)と境内にある達磨石
八丁の一里塚(はっちょうのいちりづか)
江戸から16番目の一里塚
秩父鉄道とJR高崎線の踏切を渡ります
熊谷駅(くまがやえき)に近づいてきました
国道17号に合流
そういえば今日はここで初めて国道17号を歩きます(^^;
国道17号に合流したのもつかの間…
筑波交差点で左折し、今日の旅はここまで
熊谷駅(くまがやえき)方面に行きます
熊谷駅前にある熊谷直実像
熊谷駅に到着
ミストで暑さが和らぎます
暑い町で知られる熊谷に到着。
今日の予想最高気温は27度だったハズですが、30度くらいあるように感じました。
ゴールの京都(きょうと)まではまだまだ先。
2ndシーズンでどれだけ近づくことができるでしょうか。。
現在地:(8)熊谷
今回進んだ宿場:1
今回進んだ距離:18.6km
今回歩いた歩数:35,278
残り宿場:62/70 ※「70」はゴール(三条大橋)を含めた数
残り距離:469.5km/533.9km
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