JR日高本線 廃駅めぐり

2023年9月13日水曜日

鉄道 北海道

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JR日高本線(ひだかほんせん)の廃駅めぐりをしてきました。


JR日高本線は、2021年では苫小牧(とまこまい)と様似(さまに)を結ぶ全長146.5kmの長大路線でしたが、途中の鵡川(むかわ)から様似間は2015年に発生した高波被害で代行バスとなり、その後復旧されないまま廃止となってしまいました。
鵡川~様似間は116.0kmなので、実に約5分の4の区間が廃止されたことになります。

そんな日高本線の廃駅を巡ってみました。

■様似駅(さまにえき)(様似町(さまにちょう))
2021年までの日高本線の終点です。
様似駅駅舎
ありがとう!日高本線

現在は観光案内所になっています
待合室と窓口があった場所
手書きの駅名標
本物の駅名標は取り外されています
構内
もう列車は通過しません…

被害が少なかった所はまだ線路が残っています

■浦河駅(うらかわえき)(浦河町(うらかわちょう))
日高振興局の代表駅だった駅で、日高本線の部分廃止によって日高振興局内には駅が1つもない状態になりました。
浦河駅近くの踏切
駅舎と駅前ロータリー
跨線橋を渡ると国道に行けますが、老朽化のため立ち入り禁止になっています
ホーム

~2018年1月訪問時(代行バス)~
駅舎と駅前ロータリー
待合室と窓口
現在は入れません

ホーム
駅名標
跨線橋
この当時は渡れました

国道側から浦河駅を臨む

■春立駅(はるたちえき)(新ひだか町(しんひだかちょう))
駅舎
待合室
ホーム

■静内駅(しずないえき)(新ひだか町)
駅舎
もう駅ではないですが、駅前駐車場です
待合室があった場所
日高本線の資料が展示されています
ホーム

~2018年1月訪問時(代行バス)~
駅舎と駅前ロータリー
窓口
代行バス
(バス車内から撮影)静内駅の隣の新冠駅(にいかっぷえき)

■大狩部駅(おおかりべえき)(新冠町(にいかっぷちょう))
高波被害が大きかった場所の一つです。
高波の傷跡が生々しく残っています
待合所
駅跡
言われないと駅だったことがわからないくらい草で覆われています
目の前は海で、すぐそばを高架で国道が通っていてその陰に駅がありました

駅から国道を臨む

■日高門別駅(ひだかもんべつえき)(日高町(ひだかちょう))
駅舎
駅舎内には日高本線の列車を模した座席があります
ホーム

■鵡川駅(むかわえき)(むかわ町(むかわちょう))
現在の日高本線の終点です。
跨線橋より苫小牧方面
夕焼けが綺麗でサマになります!(←様似だけに…)

跨線橋から様似方面
駅舎
ホーム
現在の駅名標
夕焼けが綺麗で何枚も撮ってしまいました

~2018年1月訪問時(代行バス)~
駅名標とホーム
(バス車内から撮影)鵡川駅の隣の汐見駅(しおみえき)

~2022年1月訪問時~
駅名標とホーム

■浜田浦駅(はまたうらえき)(むかわ町)
この駅の区間はまだ現役なのですが、利用者減少のため2023年(今年)3月に廃止されました。
周りは国道以外は何もない場所で、静かで雰囲気がいいです。
駅前と待合所
ホーム跡
現役区間であるためか、ホームは崩されており立ち入り禁止になっています

ホーム側から見た待合所

~2018年1月訪問時(代行バス)~
(列車内から撮影)

~2022年1月訪問時~
(列車内から撮影)

~おまけ~

2018年1月訪問時(代行バス)の苫小牧駅発車標
鵡川駅から先はバスなのですが、発車標の行き先は「様似」でした

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