※廃止直前の乗車日記はコチラ
※前回の廃線跡訪問日記はコチラ今回の北海道旅行で上ノ国勝山館（かみのくにかつやまだて）に行ったので、近くのJR江差線（えさしせん）の廃線跡に行ってみました。
江差線の木古内駅（きこないえき）～江差駅（えさしえき）間は2014年5月12日に廃止されてしまいました。
廃止直前に乗りに行きましたが、その後廃線跡めぐりをしたことは忘れていました（＾＾；；
（↑日記読んで思い出した…）
前回行ったのは2015年8月。。それから7年経過した現在との差を見比べてもらえたらと思います（＾＾；
今回は廃線区間の全駅を訪問しています。
木古内駅～江差駅間はほぼ北海道道5号に沿っています。
■江差駅（えさしえき）
比較的新しいですがここにはもう列車は来ません…
■上ノ国駅（かみのくにえき）
■中須田駅（なかすだえき）
元々仮乗降場だった駅で、現役時代は貨車を改造した駅舎がありました。
■桂岡駅（かつらおかえき）
ここも現役時代は貨車を改造した駅舎がありました。
■宮越駅（みやこしえき）
■（おまけ）天ノ川駅（あまのがわえき）
正式には駅ではなく駅「のようなもの（オブジェ）」でありGoogleマップに記載がないのですが、前回も訪問していて何となく場所はわかっていたので今回も訪問しました。
江差駅から向かった場合、右手に鉄橋が見えたらその手前にあります。
この手前にあります
正式な駅ではないので跡らしいものがなく、知らないと通り過ぎてしまいます
よく見るとレールがわずかに残っています
夏だと草が生えていてかなり見つけにくいです
■湯ノ岱駅（ゆのたいえき）
■神明駅（しんめいえき）
ここも何となく空き地になっていますが、駅を思わせるものはありません
■吉堀駅（よしぼりえき）
知らない人が見ると「あんなところに貨車がある！」ですが、吉堀駅の駅舎が貨車だとわかる人はすぐに駅跡を見つけられます
■渡島鶴岡駅（おしまつるおかえき）
ここは現在は道南トロッコ鉄道の鶴岡公園駅として営業しており、駅舎も残っています。
廃線跡を利用して短い距離ですがトロッコ乗車体験ができます。
■木古内駅（きこないえき）
江差線の駅としては廃駅になってしましたが、北海道新幹線と道南いさりび鉄道の駅としては現役です。
■（おまけ）知内駅（しりうちえき）
前回訪問時も行きましたが、今回も知内駅に行きました。
北海道新幹線開業前に海峡線（かいきょうせん）の駅として存在していました。
塗色が違いますが雰囲気はこんな感じでした
展望台は階段かと思いきやエレベーターもあります（ただしナゼか途中まで）
前回訪問時は廃止から間もないときだったこともありレールや駅舎が多く残っていましたが、廃止から8年経過してレールや駅舎が撤去され、新しい建物が建ったり自然に還ったりで駅であったことが段々とわからなくなっています。
幸いなことにGoogleマップに（天ノ川駅以外は）場所の記載があるので、廃駅めぐりは比較的しやすいです。
北海道だけではなく日本各地のローカル線の状況は厳しいです。
今後廃線が続くと思うと寂しい限りです。
